博云新材股吧201806，博云新材股吧同花顺

直到今年7月，兴祥集团才正式接手博云新材，这意味着其还未入市就已经开始清理上市公司的烂摊子。经历高管腐败、股东内讧、混合所有制改革失败等资本大戏后，博云新材遭受严重亏损。今年7月，粉体冶炼中心正式完成工商变更。兴祥集团通过增资成为粉体冶炼中心控股股东，正式控股上市公司。主要资金流向排名、股本研究报告、新股申购、可转债申购、北交所AH股申购、价格比较、年报、融资融券龙虎榜、限售、解禁、登记审批、大宗交易估值分析。

收购：即超越公司原控股股东持有的股权，使公司丧失原有控制地位的情况。据博云新材2018年年报问询函回复显示，兴祥集团增资扩股粉体冶炼中心51%股权获批及相关工商变更登记后1个月内完成后，博云汽车若未能及时向公司支付相关欠款，公司将面临深圳证券交易所第13.3.1条、13.3.2条规定的其他风险警示的风险股票上市规则。

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沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。博云新材于2009年9月在深交所上市，初始投资项目为高性能碳/碳复合材料产品技术改造项目、粉末冶金飞机刹车副技术改造项目、环保高性能汽车刹车片技术转型项目。以及高性能模具材料技改项目。

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我们正在按照当时的收购协议和中国证监会的要求办理相关手续。我印象是已经收到1.1亿元，还有20到3000万元正在办理手续。我们组办完手续后，将动员实施，尽快完成。博云汽车偿还上市公司欠款不会导致大股东非法占用上市公司资金。值得一提的是，今年7月，星象集团正式掌舵博云新材，并于近期完成了公司董事会的换届工作。

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7月16日，博云新材公告称，粉体冶炼中心已于2019年7月12日完成增资扩股引发的相关工商变更，并公告实际控制人发生变更。资料显示，博云新材主营粉末冶金及碳/碳复合材料航空刹车副、航空航天及民用碳/碳复合材料制品、高性能模具材料、飞机轮毂及制动系统、稀有金属超细粉末材料等。粉末冶金专业设备等产品的研发、生产和销售。事实上，博云新材在募资项目中的实际效益和实施效率也从侧面印证了上述说法。

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《深圳证券交易所股票上市规则》第13.3.1条第（四）项规定，公司违反规定程序向控股股东及其关联人提供资金对外担保，情节严重的，公司有权发布其他风险提示。年底，博云新材完成定向增发6亿元，投资长沙新航飞机轮项目，与霍尼韦尔成立合资公司实施飞机轮制动系统项目并补充流动资金。

博云新材在公告中解释称：由于长沙新航市场发展未达到预期，为控制项目投资风险，公司放缓了长沙新航飞机轮毂项目北侧生产基地的投资进度。此外，公司将尽快研究确定调整后的项目投资方案。

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